新氫壓縮機填料泄漏的原因分析和應對措施

發布時間:2021-12-03    字號:    
新氫壓縮機填料泄漏的原因分析和應對措施
 
一、運行時的問題現象
 
    1、填料漏氣溫度、填料溫度和隔離室放空管溫度超過100℃;
 
    2、冷卻水站水箱有氣體排出,用可燃氣體檢測儀發現是氫氣,水箱水位下降較快,需頻繁補水。
 
    3、拆檢情況:氣缸末端密封面存在明顯加工刀痕;填料盒杯槽內有水;中間接筒有水殘留;部分填料環組裝反。
 
新氫壓縮機填料泄漏原因分析
 
    1、氣缸密封面有徑向貫穿的加工刀痕,導致氫氣通過該加工刀痕外漏。因一、二級工作壓力較低,所以一、二級漏氣溫度較雙三級低很多。
 
    2、杯槽之間O型圈別壓潰,導致高壓氫氣反串至冷卻水系統。氣體大量泄漏時,連接冷卻水的金屬軟管破裂,冷卻水大量泄漏,導致水箱液位快速下降。拆檢時杯槽內有存水。
 
    3、填料盒結構不合理,筒深超過400 mm,填料杯槽安裝困難,容易出現O型圈壓偏以至螺栓緊固后出現壓斷的現象。此外,原填料盒的冷卻水腔全部在杯槽外側,離工作的填料環組較遠,不能有效帶走熱量。
 
二、解決方案
 
    1、機組解體,將各級氣缸末端密封面進行機械加工,解決前后的氣缸密封面。
 
    2、加強檢修質量把關,確保填料環組正確安裝后,防止杯槽串動?;钊麠U回裝時,應重點防止活塞桿尾端工具對填料環組造成的磕碰損傷。
 
    3、對于7組主密封環組,靠近高壓側的3組使用PEEK材質,后4組采用TFE材質,以保證高壓側環組的強度。
 
    4、采用新型填料盒。改變了填料筒的形式,使杯槽的安裝方便快捷,確保了杯槽間O型圈安裝到位。同時,改進后的填料盒冷卻水腔距離杯槽距離更近,解決了冷卻效果。
 
    5、合理調整安裝工序,填料盒安裝后,在安裝活塞桿之前連通填料冷卻水試壓,確保無水漏出后回裝活塞桿,保證安裝質量的同時提高了檢修效率。

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